日本では9月に発売されるという日産ノートがワールドプレミア。発売前に隠すことなく、全身を披露しました……が、今度のノートはグローバル・コンパクトカーということで、3ナンバーのボディサイズになるそうで。
側面衝突とかサイドポールとか衝突基準に求められるレベルも上がっている昨今ですから、ボディが拡幅してしまうのは仕方ない部分もあるとは思いつつ、エクステリアの「"スカッシュライン"と呼ばれる印象的なボディサイドのキャラクターライン」を見てしまうと、ボディ幅のデザイン代を削れなかったのかなあ、と思う部分もあり。
そういえば、現行フーガも骨格はほぼそのままで、デザイン代でボディ拡幅したなんて話を小耳に挟んだことがあったような、なかったような。
環境性能は当たり前になっている昨今ですから、スタイリングは差別化の重要なポイントなのではありますが……。
【追記】
1695mmの全幅ではないかという、ご指摘をいただきました。
