富士重工業株式会社 ニュースリリース
富士重工業はスバル サンバーシリーズの発売50周年を記念して、サンバートラック、サンバーバンに特別仕様車「WR BLUE LIMITED(ダブリューアール ブルー リミテッド )」を設定し、本日より発売します。 「WR BLUE LIMITED」は、トラック/TC、バン/ディアスをベースに、ボディカラーに専用色の「WRブルー・マイカ」や、専用ブラックシートなどの特別装備を施したモデルです。

【特別装備】

特別仕様車専用色(WRブルー・マイカ)
専用ブラックシート(イエローステッチ)
専用ドアトリム[バン]
2 トーンフロントカラードバンパー[バンはエアダム一体]
ルーフスポイラー(ハイマウントストップランプ付)[バン]
ホイールナット(クロムメッキ)[トラック]
ターンレンズ(クリアタイプ)[トラック]
マフラーカッター[バン]
 
間もなく生産中止となり、スバル軽自動車の歴史を締めくくることになるサンバートラック/バン。

そのファイナルを飾る特別仕様車として、スバルのイメージカラーであるWRブルーマイカに塗られたリミテッドエディションの登場です。

変わっているのは、ボディカラーとシート生地くらいのもので、たしかにインパクトはありますが、画像で見る限りはなにか足りない感もあり。

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ガッチリとしたロアアームが、サンバーらしい角度の画像は、なかなかに凛々しいものがありますが、気になるのはそこではありません。



やはりホイールがノーマル鉄チンというのが気になりませんか?



というわけで、WRブルーマイカにはベストマッチなゴールドホイールを履かせてみたのが、こちら。
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GDBの画像からリサイズ・コピーして貼りつけただけなので、5穴ホイールだったりしますが、いかがでしょうか、サンバーSTIっぽくなったでしょう?




一応、サイズとしては13インチを想定しております。


たしかに軽自動車には17インチくらいまでは対応ホイールもありますし、またサンバーのホイールは記憶が確かならば、PCD100 インセット45と一般的なスペックなのでインチアップも可能。


ただし、トラックというのがインチアップの壁になります。


トラック(商用車)の場合は、ホイールはJWL-Tというトラック仕様でなければいけませんし、タイヤもLT規格でないと、積載時の安全性や、厳密な意味での保安基準を考えると、心配な面もあります。


その意味ではインチアップは不可で、仮にメーカーがゴールドホイールにするとしても、純正12インチのままと なるだろうと予想される次第。

 
ここで13インチを想定したのは、同じ車台でのワゴンモデルに装着されていたタイヤサイズ(165/65-13)であれば、まだ可能性はあるかもしれないと考えたからですが、それにしても規格からするとNGでありまして、やはりゴールド鉄チンホイールというのが安全パイな選択なのかもしれなません。