ずいぶん前にスズキのマリン用エンジン(船外機)の新製品について書きましたが、ついに市販が開始された模様。ニュースリリースによればエンジンは4サイクル4028cc、挟角55度のV型6気筒DOHC。VVT(可変バルタイ)も装備し、最高出力は300馬力といいますから、クルマの基準で考えても中々に高性能なエンジンに仕上がっているようです。ちなみに最高出力の発生回転は6,000rpm。排気量からすると、かなりの高回転指向といえそうです。
しかもカタログによると二基がけも可能だそうで。スズキスポーツの手がけたツインエンジン・カルタス(古ッ!)もびっくりのパフォーマンスが期待できるというわけ。電制スロットルを採用しているようですから、二基がけ時のシンクロも問題なしということなのでしょうか。
しかもカタログによると二基がけも可能だそうで。スズキスポーツの手がけたツインエンジン・カルタス(古ッ!)もびっくりのパフォーマンスが期待できるというわけ。電制スロットルを採用しているようですから、二基がけ時のシンクロも問題なしということなのでしょうか。









