ニスモからNISSAN GT-R(R35)用「NISMOクラブスポーツパッケージ」発売というニュースが発表されましたが、その内容はさすがというべきものでありました。

なにしろタイヤ＆ホイール、サスキット、スポーツシート、チタンマフラー、ディフューザといった構成パーツからなるクラブスポーツパッケージの価格は、なんと546万円！


その内訳は
タイヤやサスからなるシャシーパッケージが220万5000円
レカロと共同開発のカーボンバケットが左右で189万円
そして専用ディフューザ付きマフラーが189万円
どれも取り付け工賃込みの価格設定なので、正確な単価はわかりませんが、たとえばマフラーであればせいぜい６時間くらいでしょうから時間工賃を8925円としても、やっぱり製品価格は180万円以上となります。

こちらが、そのマフラーセットの画像

フルデュアルのチタン製ですから、それなりに手間はかかっているでしょうし、まぁ驚くほど高いという感じではありません。いや、実際に購入するとなれば驚くほど高いのですが、これを高いと感じる層はR35チューンに手を出してはいけないってことなのでしょう、おそらく。

もちろん、リリースにあるように「専用ホイール、カーボンバケットシート、チタンエキゾーストシステムは、日産自動車のスペックV仕様開発とのコラボレート商品となります」という部分に価値を見出すひとが購入するパッケージオプションでしょうし。そう、オプションと書いている理由は、このチューニングパックには保証がついているから。

具体的には
NISMOエキスパートショップおよびNISSAN GT-R　特約サービス工場のNISMOテクニカルマスターがクラブスポーツパッケージを取り付け、セットアップを行うことで、日産自動車の車両保証は継続されます。
クラブスポーツパッケージの部品の保証は3年/6万kmとなります。
ということであります。

いやしかし、それにしてもフットワークとシートとマフラーで総額546万円のチューニング（オプション）を施すオーナーとはどんな人たちなのでしょうか……。