クルマのミライNEWS : 2008年07月

2008年07月31日19:30

ブレンド給油、流行らないかなぁ？

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最近、ハイオクとレギュラーを混ぜるブレンド給油にハマってます。点火時期などの制御系にちょうどいい具合のオクタン価にブレンドできれば、燃料価格は抑えて、燃費はそのまま（もしくは向上）が狙えるはずですから。

本日は、ほぼ５：５の割合で混ぜてみました。

そしてリッターあたりの価格は、ハイオク：180円／レギュラー：169円でしたからブレンドガソリンは174.5円相当となります。

はたして、ブレンド給油に意味があるのかは、まだ未確認状態なのではありますが……。フィーリング的には好印象なので、もうしばらく続けてみようかと思う次第であります。

2008年07月31日15:24

撮影絶好調！？

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今日もロケ中です。

クネクネしたパイプと戯れてます。

2008年07月31日00:00

むしろ筆頭株主の問題をオモテに出すべきでは？

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公取の「書籍・雑誌の流通・取引慣行の現状」の資料、ここに注目！　●干場というブログのエントリーは出版関係者なら要チェックでしょう。いまの出版業界の体質についていろいろと書かれています。ま、半分は理解しているつもりな話ではありますが、まずは取次の大株主が誰（どこ）なのかを示したほうが体質をあらわすのには、わかりやすいのではないでしょうかね。たとえば東販でいえば発行済み株式の５％以上を有しているのは、アソコとアソコの二社だけなのですから。

2008年07月30日18:03

ダンパーの長期レポートなんて、どう？

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本日の取材ターゲットに装着されていたダンパーは30段の減衰力調整機構付き。

雑誌の限られた誌面のなかでは、これだけ調整幅が広くても、微妙な減衰の違いまで言及できることはわずか。こういったアイテムこそ長期レポートなどの機会を設けてじっくり使ってみたいものです。

とはいえ最近の車高調は全長調整タイプのダンパー、多段の減衰力調整、そしてキャンバーをはじめとするアライメント調整などなどイジることろが多いですからね～。正解に近づくことはできても、どれが正解なのか決められないような気が……。