12月29日、雨。朝から冷え込んでいます。
今日から年末年始のお休みの時期ではありますが、
なぜか仕事がありそうな気配。
ただいま待機中でありますよ。
【追記】
本日の仕事、中止になったようです。
今日から年末年始のお休みの時期ではありますが、
なぜか仕事がありそうな気配。
ただいま待機中でありますよ。
【追記】
本日の仕事、中止になったようです。
2007年12月
いよいよ年末。
寒さも厳しくなってまいりました。
そのせいでしょうか、原チャリで出かけるとずいぶんと体が冷えてしまいます。
そして妙に太ももが張っています。
寒さで筋肉痛？ そんなことあるんですか？
寒さも厳しくなってまいりました。
そのせいでしょうか、原チャリで出かけるとずいぶんと体が冷えてしまいます。
そして妙に太ももが張っています。
寒さで筋肉痛？ そんなことあるんですか？
IBM Reveals Five Innovations that Will Change Our Lives Over the Next Five Yearsというリリースが出ています。
ＩＢＭが予測する「5年以内に生活を激変させる5つの革新的技術」ということで、その中で自動車に関するテーマが挙げられていました。
勝手に要約すると「ＩＴＳの進化」。渋滞予測と渋滞データを元にしたナビゲーションや事故を防ぐためのセンシングと自動制御といったところ。どちらも既に実現している技術ではありますから5年以内に普及するということを言っているのでしょう。
とくに自動制御では前方の状況をカメラなどで把握した上で、緊急ブレーキをかけるというシステムが実用間近（対クルマでは市販車に搭載）といったところまできています。ただ、そうしたシステムの怖いところは、最終的な事故の責任が自動車メーカーにいってしまうこと。事故というのは予想もできないことが原因だったりしますから、あくまでサポートというレベルにとどめておかないといけないので、技術的には可能でも市販は難しいかなぁと思われます。なにしろ、自動車専用道路で横の車線を走っているクルマから人間が落ちてきたときにも止まれなきゃいけないのですから。
ＩＢＭが予測する「5年以内に生活を激変させる5つの革新的技術」ということで、その中で自動車に関するテーマが挙げられていました。
勝手に要約すると「ＩＴＳの進化」。渋滞予測と渋滞データを元にしたナビゲーションや事故を防ぐためのセンシングと自動制御といったところ。どちらも既に実現している技術ではありますから5年以内に普及するということを言っているのでしょう。
とくに自動制御では前方の状況をカメラなどで把握した上で、緊急ブレーキをかけるというシステムが実用間近（対クルマでは市販車に搭載）といったところまできています。ただ、そうしたシステムの怖いところは、最終的な事故の責任が自動車メーカーにいってしまうこと。事故というのは予想もできないことが原因だったりしますから、あくまでサポートというレベルにとどめておかないといけないので、技術的には可能でも市販は難しいかなぁと思われます。なにしろ、自動車専用道路で横の車線を走っているクルマから人間が落ちてきたときにも止まれなきゃいけないのですから。
スズキから2008年のFIA 世界ラリー選手権 (WRC) 参戦体制についてが発表されました。
普通に考えるとドライバーに注目してしまうのでしょうが、個人的には
だって稲垣さんがリーダーシップを発揮していたときの三菱ラリーチームといえばＣＰ系ランエボでトミ・マキネンが連覇していた頃ですから。
いやぁ、これは期待できるんじゃないですか！
普通に考えるとドライバーに注目してしまうのでしょうが、個人的には
チームテクニカルマネージャー ： 稲垣 秋介という表記に大注目。同姓同名かも知れませんが、この稲垣秋介さんが、三菱自動車でラリー車開発にずっと関わってきた稲垣さんであれば、それはスゴいこと。
だって稲垣さんがリーダーシップを発揮していたときの三菱ラリーチームといえばＣＰ系ランエボでトミ・マキネンが連覇していた頃ですから。
いやぁ、これは期待できるんじゃないですか！
せっかくなので輸入扱いのクルマの販売実績も合わせた国産系メーカーのランキングを整理してみます。
トヨタ：150512台
ホンダ：55936台
日産：55940台
スズキ：55000台
ダイハツ：49537台
三菱自：18939台
マツダ：18799台
スバル：17260台
というわけで日産が3位になりました。
トヨタ：150512台
ホンダ：55936台
日産：55940台
スズキ：55000台
ダイハツ：49537台
三菱自：18939台
マツダ：18799台
スバル：17260台
というわけで日産が3位になりました。
11月の国内メーカー販売実績に思うことを書きましたが、せっかくなので輸入車の実績も見てみることに。
ＪＡＩＡ発表のブランド別ランキングは以下の通り。
VW 4,774
Mercedes-Benz 3,759
BMW 3,858
Nissan 2,095
Audi 1,075
BMW MINI 1,224
Volvo 944
Peugeot 569
Toyota 618
Ford 330
Honda 326
Porsche 339
Alfa Romeo 224
実際、もっと台数の少ないメーカーもあって、ここでは上位13台をピックアップしています。なお輸入車の総計は21,745台。
ところで、なぜに13ブランドをピックアップしたかといえば、いわゆる輸入車ブランドのベスト１０をピックアップしたかったから。このランキングを見ればわかるように、日産、トヨタ、ホンダが入っています。その３メーカーを除くと、実質的なベスト１０が見えてくるといった次第。
というわけで、輸入ブランドＢＥＳＴ10は以下の通り。
VW 4,774
Mercedes-Benz 3,759
BMW 3,858
Audi 1,075
BMW MINI 1,224
Volvo 944
Peugeot 569
Ford 330
Porsche 339
Alfa Romeo 224
アルファよりポルシェが売れていることも含めて、あらためてドイツ車の人気を実感します。フォードだって欧州フォードモデルのほうが多そうですしね。
ＪＡＩＡ発表のブランド別ランキングは以下の通り。
VW 4,774
Mercedes-Benz 3,759
BMW 3,858
Nissan 2,095
Audi 1,075
BMW MINI 1,224
Volvo 944
Peugeot 569
Toyota 618
Ford 330
Honda 326
Porsche 339
Alfa Romeo 224
実際、もっと台数の少ないメーカーもあって、ここでは上位13台をピックアップしています。なお輸入車の総計は21,745台。
ところで、なぜに13ブランドをピックアップしたかといえば、いわゆる輸入車ブランドのベスト１０をピックアップしたかったから。このランキングを見ればわかるように、日産、トヨタ、ホンダが入っています。その３メーカーを除くと、実質的なベスト１０が見えてくるといった次第。
というわけで、輸入ブランドＢＥＳＴ10は以下の通り。
VW 4,774
Mercedes-Benz 3,759
BMW 3,858
Audi 1,075
BMW MINI 1,224
Volvo 944
Peugeot 569
Ford 330
Porsche 339
Alfa Romeo 224
アルファよりポルシェが売れていることも含めて、あらためてドイツ車の人気を実感します。フォードだって欧州フォードモデルのほうが多そうですしね。
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